空气雾化喷嘴使喷射的燃油携带一部分燃烧室的一股空气，它用空气的高速代替燃油的高速引起雾化，喷嘴，空气雾化喷嘴使其他种类喷嘴产生的局部富油得以避免，因此减少了积炭和排气冒烟；
这种喷嘴燃油雾化要求的压力低，可以采用重量较轻的齿轮泵。为防止发动机停车后喷嘴积碳，涡流喷嘴，在燃油喷嘴中有单向活门。高压切断活门关闭后当燃油总管压力降低，单向活门关闭，---没有燃油从总管中因重力进入燃烧室。
针对工业粉尘控制问题，清洗喷嘴，在稳态喷雾实验台上对多孔空气雾化喷嘴和扇形空气雾化喷嘴的雾化性能进行实验研究.结果发现，在喷嘴入口水压和空气压力一定的实验条件下，扇形喷嘴具有的喷雾锥角，但多孔喷嘴的液滴索特平均直径smd明显低于扇形喷嘴;多孔喷嘴的雾化.
对一种组合式的离心式同向双旋流器空气雾化喷嘴喷雾特性进行研究.双旋流器采用旋向相同的径向开孔式设计，脱硝喷嘴，在常温常压下试验，研究不同空气压力降和喷嘴供油压力工况下液雾的索太尔平均直径及分布指数.试验中以航空---为介质测试其雾化性能，采用马尔文激光测...
在一个小型高压燃烧试验台上研究了燃烧室采用空气雾化喷嘴后 ，燃烧室压力对燃烧室内烟粒浓度和火焰辐射的影响。实验的主要参数 :来流空气压力为 1～ 2 mpa，温度为室温 ;燃烧室总余气系数为 8.0 ，工作压力为 0 .3～ 0 .88mpa。
实验结果表明 :主燃区烟粒浓度和火焰辐射随压力增加呈急剧增加的趋势 ，但其增加的速率是随空气雾化喷嘴的吹气压力的增加而下降 ;在不同压力下 ，火焰总辐射沿火焰筒轴向长度呈明显减少的趋势 ，但在较高压力情况下 (如 pc*** 0 .5 mpa )主要由大量烟粒被氧化消失引起的 ，而在较低压力情况下(如 pc≤ 0 .3 mpa )则主要是由气体辐射的减少造成的
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